В России тестируют полностью безэкипажный водный борт

В России спустили на воду инновационное научно-исследовательское судно с технологиями безэкипажного вождения «Пионер-М».

Собранное на Средне-Невском судостроительном заводе, судно получило технологии безэкипажного судовождения. Это корабль катамаранного типа с композитным корпусом и интегрированной системой управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями.

В перспективе — превращение борта в судовой автопилот. Проект разрабатывали студенты из семи вузов страны — Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани и Владивостока.

26-метровый корабль шириной 9 метров способен развивать максимальную скорость 10 узлов. Судно водоизмещением 114 тонн способно плавать 500 миль с автономностью до 5 суток. На «Пионере-М», который будет первым в России безэкипажным судном, станут отрабатываться технологии беспилотного судовождения.

Безэкипажные технологии позволят минимизировать издержки при строительстве судов, удешевить перевозки, снизят экологическую нагрузку на акватории рек и морей

В России вслед на Америкой вплотную занялись беспилотными грузовиками

Телеграф рассказывал о прогнозах российских машиностроителей, уверенных, что на центральные трассы России грузовые авто с беспилотным принципом управления выйдут уже спустя три года. Человек в них будет, но на «крайний случай».

Россия догоняет Америку — в этот раз на беспилотном грузовике. Через три года беспилотники поедут по русским дорогам

Партнеры