Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/telegraf.plus/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the awesome-weather domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/telegraf.plus/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wordpress-seo domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/telegraf.plus/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the breadcrumb-navxt domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/telegraf.plus/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: Функция amp_is_available вызвана неправильно. `amp_is_available()` (or `amp_is_request()`, formerly `is_amp_endpoint()`) was called too early and so it will not work properly. WordPress is currently doing the `eio_do_lazyload` hook. Calling this function before the `wp` action means it will not have access to `WP_Query` and the queried object to determine if it is an AMP response, thus neither the `amp_skip_post()` filter nor the AMP enabled toggle will be considered. It appears the plugin with slug `ewww-image-optimizer` is responsible; please contact the author. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 2.0.0.) in /var/www/html/telegraf.plus/wp-includes/functions.php on line 6121
Россия, Канада и США меньше, чем мы думаем. Все карты врут. Причина — проекция Меркатора - Telegraf.plus

Россия, Канада и США меньше, чем мы думаем. Все карты врут. Причина — проекция Меркатора

Полагаете, что знаете, какого размера та или иная страна? Нет, все карты врут. И «виновата» в этом проекция Меркатора.

Посмотрите на иллюстрацию внимательно: темно-синим отмечены истинные размеры стран, светло-синим — картографические.

Разработанная в свое время как равноугольная цилиндрическая проекция, карта отличается тем, что все локсодромы изображена на ней прямыми линиями. Локсодромы — это кривые, пересекающие все географические меридианы между исходными (ИПМ) и конечными пунктами маршрутов (КПМ) под одним и тем же углом.

А вот меридианы в проекции Меркатора выглядят как параллельные равноотстоящие линии. Параллели  представляют собой параллельные линии, расстояние между которыми вблизи экватора равняется расстоянию между меридианами и увеличивается при приближении к полюсам.

Полюсов на проекции Меркатора нет. Это обусловлено отображением координат на сфере на координаты на плоскости. По этой причине изображение карты в проекции Меркатора ограничено 80-85° северной и южной широты.

Каково соотношение между площадью каждой страны в проекции Меркатора и ее истинной площадью? Дело в том, что масштаб в проекции Меркатора не является постоянным. От экватора к полюсам он увеличивается, а вот масштабы по вертикали и по горизонтали всегда равны. Такой подход и сделал возможным равноугольность проекции.

Всякий раз на карте, выполненной в проекции Меркатора, указывается, к какой параллели привязан основной масштаб карты.

Поскольку проекция Меркатора отличается подвижным масштабированием, площади она не сохраняет. Пример — если основной масштаб привязан к экватору, то очевидные искажения размеров мы найдем вблизи полюсов: Гренландия будет в 2-3 раза больше Австралии и сравниться в площади с Южной Америкой. Но на самом деле это не так — Гренландия втрое меньше Австралии и в 8 раз — Южной Америки.

Какая польза в искажении площадей проекцией Меркатора?

Проекция Меркатора оказалась незаменимой для мореходства: траектория корабля, идущего под одним и тем же румбом к меридиану, иначе говоря, с неизменным положением стрелки компаса относительно шкалы, — это и есть прямая линия в проекции Меркатора.

Скажем несколько слов и о самом Меркаторе. Уроженец Фландрии, средневековый математик оказался современником агрессивных протестантских реформаторов и не менее агрессивных католиков-традиционалистов.

В феврале 1544 Меркатор оказался среди 43 жителей нидерландского города Левена, арестованных за причастность к еретическим учениям. После 7 месяцев каземата, откуда его вытащил безвестный влиятельный покровитель, Меркатор бежал в немецкий город Дуйсбург, воспользовавшись приглашением герцога Клеве, мечтающего основать университет.

В Дуйсбурге Меркатор создаст свои главные карты: карту мира 1569 года, карту Европы. 1554 года и Карту Британских островов 1564 года.

О последней работе необходимо сказать особо. Меркатор никогда не совершал морских путешествий, но понимал недостаток морских карт: невозможность наметить и прочертить на плоской карте курс корабля.

Никакие угломерные инструменты и компас не могли здесь помочь, потому что углы между двумя линиями на плоских картах и на сферической поверхности Земли не совпадали.

В этом и величие изобретения Меркатора — он нашел способ построения морских карт, где курс корабля изображался прямой линией, а азимуты направлений не искажались.

Проекция Меркатора стала основой Google maps и большинства автомобильных навигаторов: ведь, подобно средневековым кораблям, современные авто движутся по плоской карте, но круглой земле.